以前に加瀬倉庫のバイクストレージについてお伝えしました。
詳細はこちら、「バイク盗難保険はもういらない?バイクの保管に最適な保管場所は?加瀬倉庫のバイクヤードがおすすめな理由5つ」。
今回は、「ハローストレージのバイク保管。コンテナサイズ一覧と他社との料金比較。口コミも紹介」と題して、
加瀬倉庫やスペースプラスなど他社のバイクヤードとの比較も交えながら、ハローストレージのバイクヤード(保管用コンテナ)について詳しく解説していきます。
今では、バイク保管にトランクルームを利用するのが当たり前になりつつあり、人気急上昇中の為、立地の良い人気の場所では「空き」を探すのさえ難しくなっています。
今回の記事をしっかりと読みこんで、ハローストレージのバイク保管の特徴について理解し、あなたの愛車を守れる環境を是非手に入れて下さい。
ハローストレージのバイク保管場所は、4種類から選べる
①バイクパーキング(屋外駐輪場)
最も安くバイクを停められる場所が、バイクパーキング(屋外駐輪場)です。
そのまま見た目通り、青空の元、線だけ引かれた駐車スペースにバイクを停めるというものです。(一応「地球ロック」できるようにバーも設置されてはいます。)
アパートやマンションに駐輪場が無くて停められない。
とにかく、安くバイクを置いて置ける場所を確保したい。という人向けです。
但し、青空駐車なので、バイクカバー必須はもちろんのこと、コンテナでは無いので台風など気象・暑さ寒さの気候の影響はもろに受けますし、
人の目につきやすい場所も多く、盗難防止の観点から言ってとても安全とは言えません。
これなら、下手したら、アパートやマンションの奥まった駐輪場の方が安全かもしれません。
上の写真なんか、敷地内にスペースが余ったから設置しましたと言わんばかりの...
道路に面しているから危ないし、ユニック横づけされて簡単に盗まれそうです。
申し訳ないですが、バイク乗りの心理を理解した上で設置されているとは思えません。
私なら、ココは絶対に借りません。
②ハローバイクガレージ
青空駐車よりマシなのが、建物内に線を引いてバイクの駐輪スペースを作ったという「ハローバイクガレージ」です。
東京都内など都市部の商業施設などで、駐輪場として利用されている場所と大して変わりません。
ただそのような一般駐輪場と大きく変わるところが、
ガレージへの出入りには、SECOMカードやガレージのリモコンを持っていないと入れない為、部外者の侵入を防げるという点で防犯効果はかなり高まります。
しかし、残念ながら写真の検索結果を見ても分かる通り、
2021年10月現在では、まだ全国に『たったの2箇所』しか無かったんですが、
さらに、最新情報2022年5月現在では、「行徳」のバイクガレージはなくなってしまい、
北上野のみとなっています。
選択肢からは外れるでしょう。
③一般コンテナ(汎用コンテナ)
バイク専用コンテナが登場する以前は、一部のバイク乗りの中に、コンテナにバイクを保管していた人もいました。
昨今では、バイク駐輪の環境変化を背景にコンテナにバイクを保管するという「常識」も浸透しつつあり、バイク専用コンテナ「バイクBOX」が大変人気で空きがなかなか出ないので、
一般コンテナをバイク保管に利用する人も増えています。
但し、一般コンテナの場合、3帖ぐらいの間取りまでは、奥行きが2.3mまでしか無いので、選ぶ際にはちょっと注意が必要です。
詳細は「ハローストレージのバイク保管、あなたのバイクとコンテナサイズの相性は大丈夫?」のところで説明します。
④バイクBOX(バイク専用コンテナ)
バイクの保管専用に開発されたバイク専用コンテナをハローストレージでは「バイクBOX」と呼んでいます。
始めからバイク専用設計なので、一般コンテナに比べて、奥行きの長さを長く取っている(約2.5m)のが特徴です。
また、
ハローストレージのバイク保管、あなたのバイクとコンテナサイズの相性は大丈夫?アメリカンタイプは要注意!
一般用コンテナ含めて、バイク保管用に使えそうなサイズを下表にまとめました。
ハローストレージの公式サイトに記載されているのは、全て「外寸寸法」なので、下表の数字も外寸表示になります。
注:タイプについては私が仮にA,B,Cと区分けしただけで、ハローストレージでA,B,Cと言っている訳ではありません。
【ハローストレージのコンテナサイズ一覧表】
部屋の広さ | 幅 | 奥行き | 高さ | 備考 |
バイク専用1.8帖タイプ | ㎝ | ㎝ | ㎝ | 満室の為、サイズ確認できず |
バイク専用2帖タイプA(主流) | 110㎝ | 252㎝ | 197㎝ | 有効間口は90㎝程度 |
バイク専用2帖タイプB | 110㎝ | 250㎝ | 179㎝ | 有効間口は90㎝程度 |
バイク専用2帖タイプC | 120㎝ | 250㎝ | 157㎝ | 高さが異常に低い |
バイク専用2帖タイプD | 126㎝ | 252㎝ | 209㎝ | 高さが高い |
バイク専用2帖タイプE | 130㎝ | 270㎝ | 175㎝ | 奥行きが長い |
バイク専用2帖タイプF | 132㎝ | 269㎝ | 188㎝ | |
バイク専用2帖タイプG | 145㎝ | 260㎝ | 230㎝ | |
バイク専用2.1帖タイプA | 125㎝ | 273㎝ | 180㎝ | たまに2帖で表記されている場合有り |
バイク専用2.1帖タイプB | 140㎝ | 240㎝ | 220㎝ | 北海道はなぜかこのタイプ |
バイク専用2.2帖タイプ | ㎝ | ㎝ | ㎝ | 満室の為、サイズ確認できず。 |
バイク専用2.5帖タイプ | 150㎝ | 280㎝ | 200㎝ | 横幅が広い |
1.5帖タイプA | 110㎝ | 230㎝ | 230㎝ | |
1.5帖タイプB | 109㎝ | 222㎝ | 227㎝ | |
1.5帖タイプC | 107㎝ | 221㎝ | 223㎝ | |
1.5帖タイプD | 104㎝ | 220㎝ | 226㎝ | |
2帖タイプA | 135㎝ | 230㎝ | 230㎝ | |
2帖タイプB | 138㎝ | 226㎝ | 228㎝ | |
2帖タイプC | 137㎝ | 222㎝ | 227㎝ | |
2帖タイプD | 132㎝ | 220㎝ | 226㎝ | |
3帖タイプA | 185㎝ | 230㎝ | 230㎝ | |
3帖タイプB | 186㎝ | 226㎝ | 228㎝ | |
3帖タイプC | 185㎝ | 222㎝ | 227㎝ | |
3帖タイプD | 182㎝ | 221㎝ | 223㎝ | |
3帖タイプE | 179㎝ | 220㎝ | 226㎝ | |
4帖タイプA | 220㎝ | 272㎝ | 226㎝ | |
4帖タイプB | 280㎝ | 230㎝ | 230㎝ | - |
4帖タイプC | 280㎝ | 222㎝ | 227㎝ | - |
4帖タイプD | 272㎝ | 220㎝ | 226㎝ | タイプAの縦横入替版 |
ハローストレージで利用されている主なコンテナサイズは、表のようになっています。
一部古いコンテナでは違うサイズがあるかもしれません。
このように、同じ2帖、3帖と言っても厳密にはサイズが違います。
しかも、バイク専用コンテナでも、製造時期なのか仕様変更による違いなのか、同じように見えても結構違います。
バイク専用2帖タイプ(幅110㎝×奥行き252㎝×高さ197㎝)です。
下のは高さが異常に低いパターン。
上の写真のようなタイプでは、
奥行き270㎝もあるタイプも存在しています。
2.5帖タイプになると、幅150㎝、奥行き280㎝も有り、かなりゆったり使えます。
バイクの出し入れには、コンテナ前に充分なスペースが必要
あなたの住まいの近所に、所有しているバイクが入りそうなサイズのコンテナは見つかりました。
次に確認することは何でしょうか?
コンテナサイズ(間取り)は十分でも、物件の見取り図で確認すると、バイクの出し入れするための距離が取れない物件もあるので、
図1:シャッター前に充分な距離(スペース)が足りない例
図2:シャッター前に充分な距離(スペース)が十分有る例
事前の確認と、現地での実車確認(下見)してから契約した方が良いです。
バイク出し入れの為のスロープ設置を考えると、車長2~2.5m+ラダーレール1~2mで、最悪でも3mは欲しい所です。
シャッター前スペースが、4.4mもあれば全然OKでしょう。
また、バイク駐車時は、ハンドルフルロック状態でも全長10㎝までは短くならないはずなので、基本的にはバイクの諸元表に書いてある全長を基準に、コンテナサイズを選ぶ方が確実です。
ビッグアメリカン、ヤマハの北米向けモデルXV1900CUレイダー、排気量1854㏄、重量331㎏は、コレです。
画像引用:プレストコーポレーション公式ホームページXV1900CU紹介ページより
反対に、オフ車なら1.5帖でも十分保管できるという人もいます。
コンテナサイズ選びの参考にしてみて下さい。
オプションサービスでラダーレールのレンタル有り(月額324円)
一般用のコンテナを利用しようとした場合、バイクを出し入れするにはコンテナと地面の段差が20㎝ぐらいはある為、ラダーレールを用意しなければなりません。
しかし、通常は、バイクレースをやっていてトランポにバイクを積むとかしない限りは、ラダーレールを持っている人はまずいないと思います。
トランクルームを借りるだけの為に、以下写真のようなラダーレール(安くても1万円前後する)やスロープを買うのもなぁと躊躇するのが当たり前です。
![]() |
新品価格 |
![]() | 価格:25,850円 |
ハローストレージでは、そんなあなたの為に、ラダーレールのレンタルも行っています。
レンタル料金月額324円で借りられます。
ハローストレージのバイク保管、料金はいくらぐらい?他社との比較
ここでは、バイク用のレンタルコンテナを提供している各社の月額料金や初期費用、特徴などについて比較してみます。
比較条件としては、東京23区内、東京都目黒区(大田区)・板橋区・江戸川区周辺で探してみた結果を月額料金(料金相場)としてまとめています。
ちなみに東京23区内で6,000円前後だと、白線だけ引いてある『屋根無し(青空駐輪)』の場合が多いので、ここでは、コンテナタイプのみを各社比較しています。
【加瀬倉庫】 | スペースプラス | キュラーズ | ハローストレージ | |
コンテナ内寸 | 幅約1.3m×奥行き約2.7mまたは約2.6m | 旧型:幅約0.99m×奥行き約2.6m 新型:幅約1.23m×奥行き約2.37m | 幅約1.63m×奥行き約2.48m | 幅約1.1m×奥行き約2.52m |
初期費用 | 賃料の2か月分 | 賃料の2.5か月分 | 日割り分+賃料1か月分(事務手数料不要) | 日割り分+(賃料+管理費)×2か月分 |
月額料金 | 13,200円~19,800円 | 12,100円~18,857円 | 13,750円~28,600円 | 13,800円~19,500円 |
最低契約期間 | 1ヶ月 | 2か月 | 1ヶ月 | 2か月 |
契約方法 | インターネットまたは電話 | インターネットまたは電話 | インターネットまたは電話 | インターネットまたは電話 |
特徴 | 圧倒的にバイクヤードの数が多い | 全てがバイク専用コンテナタイプ | 高輪台店には大型バイク専用の屋内パーキングを新設 | 月額料金の他に月額管理費が2,200円加算される |
23区内のバイクヤード数 | コンテナ型だけで約80か所 | 32か所 | 3か所のみ(店舗と併設の為) | 38か所 |
札幌、大阪、名古屋、福岡など地方都市で、月額8,000円~12,000円程度(管理費別)となっています。
こうして各社比べてみると、
私個人としては、加瀬倉庫のコンテナの方が幅、奥行き共に大きく余裕があるので、おすすめです。
バイクのコンテナ保管なら、加瀬倉庫のバイクヤード
ハローストレージ バイクを保管する際の注意点
床が汚れ無いように事前対策をする
ご存知の通り、汚れ、傷、破損などが発生していると、
解約時には、原状回復費用として修理代実費が請求される可能性があります。
普通にバイクを出し入れしているだけで、床にタイヤ痕が付く可能性は大いにあります。
これらを避けるために、あなたがコンテナを使用する際は、床にゴムマットやクッションマットを敷き、キズや汚れを防ぐようにして下さい。
ハローストレージ バイク保管庫、盗難防止効果は?
バイク専用の保管庫はそれはそれで便利で良いのですが、バイク専用だと、そこにバイクが入っていることは一目瞭然です。
窃盗団にしてみれば、狙い撃ちしやすい訳です。
対して、通常のコンテナタイプなら、一般の人が季節用品やキャンプ用品を保管しているかもしれず、窃盗団にすると、どのコンテナにバイクが入っているかは判別しづらい訳です。
以上のようなことから、プロの窃盗団に掛かれば、どんな保管方法をしていても盗まれる時は盗まれてしまう訳なので、
バイクの盗難防止の鉄則として、バイクの存在に気付かれない事が第一であることは言うまでも有りません。
また、敷地内に入れるのが契約者だけでなく誰でも入れ、防犯体制がしっかりしていない屋外型コンテナに関しては、
真夜中にわざわざ荷物を出し入れに来る人もいないでしょうから、プロの窃盗団としてはじっくり品定めする時間もあります。
ましてや、
そもそも、トランクルームと保管倉庫には、
「倉庫業(倉庫業法)」か「不動産賃貸業(民法に基づいた賃貸借契約)」なのか法律的に明確な違いがあります。
「倉庫業」:預かった荷物の保管・管理を行う(寄託契約)
「不動産賃貸業」:荷物を保管するためのスペースを貸す
トランクルームの場合は、法律的な参入障壁が低いこともあり、「不動産賃貸業(民法の賃貸借契約)」として運営している場合がほとんどです。
管理責任は、利用者自身にあることを忘れてはいけません。
よって、トランクルームの利用規約には、盗難などが発生した場合の保証もされないと規定されています。
オプションで盗難保険などを付けられる場合は別ですが。
だったら、倉庫業の会社に預ければ保管と責任がしっかりしていて良いじゃないかというと、そういう訳にもいきません。
倉庫業の場合、荷物の出し入れをするのは、倉庫業者と法律で定められているので、そうすると今度はトランクルームで可能な「24時間自由」な出し入れが出来なくなってしまうので、非常に不便になってしまいます。
日本の法律、何とかしてほしいですね。
ハローストレージのバイク保管に関するツイッターの口コミ
ハローストレージにバイク置きに来たけど、隼にサイドバッグつけてたら2帖サイズだとキツイな…ギリギリ押し込めれたから良かったが…
— らいらい@VRChat (@rairai7280) June 20, 2021
ハローストレージの
登録やら契約やら諸々終わって
退院したらバイク停めれる〜
\(^o^)/
これで煩わしいバイクシートかぶせなくて良い♪♪六帖なので
ジクサーさんとボルドール様の2台置ける〜
台風の日はハンターカブちゃんも置いちゃう♪♪— 八神はやて四十二歳(minmiの弟子) (@hayate08732) October 21, 2020
僕が借りているハローストレージだと2万あれば足ります!
ちなみに僕が借りてる3畳タイプの画像と山梨のハローストレージの3畳タイプと4畳タイプの金額載せておきます!
初回は賃料2ヶ月分なので3万超えちゃいます(;´∀`)
2台+荷物なら4畳タイプの方が良いかもですが、そこは金額次第ですね(;´∀`) pic.twitter.com/YDFrDb3wDa— 草薙 双厳@渚の旦那750 (@sougen32) June 18, 2020
バイク止めるならハローストレージは絶対にオススメしない
段差25センチってなんやねん
ふざけてんのか— KEMU (@kemu_0729) December 26, 2018
私はハローストレージを使ってます。
掃除が行き届いているのと路面がアスファルトというのが良い点です。
綺麗さでいくとテラダ、イナバが同じ様なクオリティーです。
月極駐車場の隅にあるバイク専用ガレージは突然廃止になるの色々と観察結果です。— 3216YAM@YZF-R6/GROM (@3216Yam) August 26, 2021
バイク用とバイク用の違いは、入り口のところが手前に倒れてそのままバイクを入れられるラダーになるかというところですね!
なので僕の借りているハローストレージもバイク用ではありません(;´∀`)
申請する時に収納物にバイクを選べば無問題です! pic.twitter.com/QbM8VJWPLM— 草薙 双厳@渚の旦那750 (@sougen32) June 19, 2020
ハローストレージのバイク保管まとめ
今回は、ハローストレージのバイク保管「バイクBOX」や「屋外コンテナ」について、詳しく解説しました。
最後に要点をまとめます。
・バイク専用コンテナ、一般コンテナ共に地域や仕様によってサイズが結構違う。良く選ぶ必要有
・バイクの種類によって収納可能なコンテナサイズが変わる(アメリカンタイプは要注意)
・バイク収納のメインは2帖サイズ
バイクサイズとコンテナサイズの相性を確認しながら、あなたのバイクライフに合ったバイク保管庫(ガレージ)を探してみてください。
バイクヤード(バイク保管用コンテナ)のおすすめ業者
- 加瀬倉庫のバイクヤード※他社に比べて奥行きが2.6~2.7mと深い
- ハローストレージ※他社では店舗が無い地方にも展開し、業界No.1の店舗数。あなたの住んでる街にもあるかも?
他社のバイクヤード(コンテナ)と比較したい方は、こちらの記事もあわせてどうぞ。

オレンジコンテナには、『電源付き』バイク用コンテナもあります。

では、また次回。
次回は、
と題してお送りします。
こちらの記事もあわせてどうぞ。